广深高铁通信系统传输分析

广深高铁通信系统传输分析(开题报告,论文5000字)
广深高速列车对移动通信的影响主要是由于车体损耗和高速移动的速度造成的，不同车体对无线信号的穿透损耗差别很大。       
当终端在移动中通信时，特别是在高速情况下，终端和基站都有直视信号，接收端的信号频率会发生变化，称为多普勒效应。用户移动方向和电磁波传播的方向相同时，多普勒频移最大；完全垂直时，没有多普勒频移。多普勒频移对于接收机接收性能有一定的影响，主要是降低了接收的灵敏度。因此高速铁路覆盖的主要技术难点包括对多普勒频移的校正、有针对性的网络覆盖设计和降低网络建设成本等。

目   录
1  绪论    1
1.1    选题背景    1
2.广深高铁通信系统传输分析    2
2.1.加强网络规划设计工作    2
2.2.充分发挥高速铁路链型网络结构的特点    2
2.3.切换带的规划    2
2.4.站型和天线选择方案    3
2.5.分布式基站和一体化基站合理使用    3
3. 广深高速隧道覆盖等解决方案分析    3
3.1 GSM-R无线系统分析    3
3.2、GSM-R无线系统分析    4