五菱之光转向机构设计(含CAD零件图装配图)

五菱之光转向机构设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书12400字,CAD图纸8张)
摘要：本课题是对五菱之光转向系统的设计为主题。齿轮齿条式转向器的设计为中心，一个是五菱之光转向系统概述；二是机械转向器的选择；三是齿轮和齿条的合理匹配，以满足正确的转向传动比和强度要求；四是动力转向机构设计。因此，本文基于上述要求和因素对转向齿条和齿轮盘的旋转带动传动机构的转向轴的转向的考虑，转向齿轮轴转动的万向节驱动，转向轴和转向架，这促使转向齿条的直线运动，实现。转向器结构简单紧凑，轴向尺寸短，且零件数量少的优点，可以提高功率，以实现汽车转向的稳定性和灵敏性。在本文中，主要集中在转向齿轮齿条式转向轴和检查设计，主要方法及其在汽车设计中使用参数的理论经验和机械设计的大学课程设计，其结果满足强度要求，安全可靠。
关键词：五菱之光   转向齿轮齿条式  转向系统的设计

五菱之光转向系系统统介绍
五菱之光体积小，质量轻，在安装空间有一定的差异和转向特性和五菱系统，但转向系统和一般汽车转向原理，转向和转向效果基本相同。
五菱之光转向系统是汽车底盘的重要组成部分，五菱之光转向系统性能的好坏直接影响整车安全性，操纵稳定性和行驶平顺性，它是保证车辆行驶的安全性，减少交通事故，保护驾驶员的人身安全，改善驾驶员的工作条件发挥重要的作用。
根据转向力能源的不同，转向系统分为五菱系统机械五菱之光动力转向系统和转向系统。
五菱之光能源机械转向系统是人类，所有传力件都是机械的，转向机构（芳向盘），转向器，转向传动机构三部分组成。转向齿轮操作机构的旋转运动转变为直线运动（严格的说是近似直线运动）的一个机制是五菱之光转向系统核心部件。
五菱之光与以上三个部分的动力转向系统，电力的主要来源是动力转向装置。动力转向器是最常用的一套液压系统，因此它不能从泵，管道，阀门隔开，活塞和储油罐，这是相当于电池的电路系统，电线，开关，电机和地面效应。
 

目  录
五菱之光转向机构设计    3
引   言    5
第1章  五菱之光转向系系统统介绍    6
1.1 五菱之光转向系系统统介绍    6
1.2  五菱之光转向系系统统国内外发展状况    6
第2章  五菱之光转向系系统的主要性能参数    8
2.1 五菱之光转向系系统的效率    8
2.1.1 转向器的正效率    8
2.1.2 转向器的逆效率    9
2.2 传动比变化特性    9
2.2.1 五菱之光转向系系统传动比    9
2.2.2 力传动比与五菱之光转向系系统角传动比的关系    10
2.2.3 转向器角传动比的选择    11
第3章  五菱之光转向器设计    12
3.1 转向器介绍    12
3.1.1 齿轮齿条转向器    12
3.1.2 转向控制阀    12
3.1.3 五菱之光转向系系统压力流量类型选择    12
3.1.4 液压泵的选择    13
3.2 齿轮齿条式液压动力转向机构设计    13
3.2.1 齿轮齿条式转向器结构分析    13
3.2.2 转向器参数选取    14
3.2.3选择齿轮齿条材料    15
3.2.4 强度校核    15
3.3   轴的设计    16
3.4  轴的校核    17
3.5  键的选择与校核    18
3.6 销轴的设计计算    19
3.7   轴承    20
3.7.1  轴承的选择    20
3.7.2  轴承的润滑和密封    20
3.7.3  轴承的密封    21
3.7.4  轴承端盖的设计    21
3.8  轴系零件的定位    21
3.8.2  周向定位    21
3.8.3 齿轮参数确定    22
3.9受力分析与静强度校核    27
3.9.1 受力分析    27
3.9.2低速级外啮合齿面静强度计算    27
3.10 齿轮传动强度的校核计算:    28
3.11  主轴初步结构设计:    30
第4章  转向传动机构设计    31
4.1 转向传动机构原理    31
4.2 转向传送机构的臂、杆与球销    31
4.3 转向横拉杆及其端部    32
结  论    33
致  谢    34
参考文献    35