自动变速器传动方案设计(含CAD零件图装配图)

宇通ZK6579校车自动变速器设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书14000字,CAD图纸9张)
在设计传动方案时需要考虑到自动变速器整体的布置，因此需要首先对自动变速器的整体布置进行选取。根据发动机布置的不同，汽车变速器的布置方式也不尽相同，
有后轮驱动和前轮驱动变速器之分，他们在整理的布置和结构上有着极大的区别。
前轮驱动的AT，驱动桥和AT相连，在生产过程中往往作为一个整体，其根据发动机布置：横置与纵置的不同，前轮驱动AT也略有差别，发动机前置横置时，要求前轮AT有较小的横向尺寸和轴向尺寸，根据这个要求，在设计研发过程中，常常设计输入轴和输出轴的轴线不在同一平行平面内，将输出轴布置在输入轴的下方，这种方法尽管增加了AT的整体高度，但可以有效的缩短AT总体的轴向尺寸，此外AT的上方或者侧面放置液压控制系统中的阀体总成。AT 发动起前置纵置时，AT与驱动桥直接相连为一个整体。
后轮驱动的AT与前轮组成基本一致，液压控制系统中的阀体被放在壳体的底座内。但其轴向的尺寸要远大于前轮驱动的AT，因为后轮驱动AT将液力变矩器和行星齿轮机构的输入和输出轴放置，使其处在同一平面或者两者平行的。综合考虑，本文的自动变速器布置选择前置后驱
2.1行星齿轮的传动原理
变速器中的齿轮机构可分为两种形式，一种是固定（平行）轴式齿轮机构、一种是行星齿轮机构，两种形式各有其优缺点。高效率的传动，紧凑的结构，较好的刚性，较小的齿间负荷，是轴式齿轮相较于行星齿轮机构所不具有的特点。此外轴式齿轮的输入轴与输出轴无法像行星齿轮机构一样设计成同轴线，不能满足特殊情况下的要求，无法实现动力的自动切换和档位的自动变化，对比两者的外形尺寸和重量，在同一设计条件下，使用同种材料自动变速器可以设计的比手动挡的变速器更小，更轻，因为以上的优点，故在汽车自动变速器中常常将行星齿轮机构作为变速器的变速机构。行星齿轮变速器一般由不同个数（通常为2~3个）的行星齿轮组组成行星齿轮机构，无论多么复杂的行星齿轮，它都是由最为简单的单排单行星齿轮演变而来的，因此可用单排行星齿轮来说明其工作原理和基本结构：
最简单的单排行星齿轮机构是由1个太阳轮（sungear）、1个行星架（planetcarrier）、支承在行星架上的几个行星齿轮（planetgear）和1个内齿圈（ringgear）、和组成。

3.1 传动参数设计
3.1.1各挡传动比计算
根据毕设题目给出的车辆型号为宇通校车ZK6579，通过上网查阅资料，搜集车辆信息，汇总出来该汽车的主要设计参数如下表3-1所示
表3-1技术参数
外形尺寸    5740*1920*2580,2620,2660（mm）
整备质量    4150,4210kg
额定载客    10-19（人）
接近角/离去角    24/13（°）
轴荷    2100/3700
轴数    2
油耗    14.0
轮胎数    6
前轮距    1606
总质量    5170kg
前悬/后悬    940/1500mm
轴距    3300mm
最高车速    80km/h
弹簧片数    3/4
轮胎规格    225/75R16LT
后轮距    1430
发动机型号    CA4DC3-10E5
发动机功率    79kw
发动机排量    300ml
 

目录
摘要……………………………………………………………………………………………I
Abstract………………………………………………………………………………………II
第1章 绪论    1
1.1 国内外发展历史及现状    1
1.2研究的内容和方法    2
1.2.1 研究内容    2
1.2.2研究方法    3
第2章 自动变速器传动方案设计    4
2.1行星齿轮的传动原理    5
2.1.1单排行星齿轮机构机构    5
2.1.2拉维娜行星齿轮机构    7
2.2传动方案设计    10
2.2.2档位工作传动路线分析    10
第3章 自动变速器齿轮的设计和分析    13
3.1 传动参数设计    13
3.1.1各挡传动比计算    13
3.1.2一档传动比计算    13
3.1.1 各挡传动比公式计算推导    15
3.2齿轮设计    17
3.2.3 单排行星齿轮传动的主要设计参数计算    17
3.2.3 拉维娜式行星齿轮传动的主要设计参数计算    20
第四章 轴和行星架的选择和设计    24
4.1输入轴的直径的选择计算    24
4.1.1轴的工艺要求和材料选择    24
4.1.2、轴径的初步估算    24
4.1.3、轴结构的设计    25
4.1.4 轴的强度校核    25
4.2行星轮的结构设计与滚动轴承的选择    27
4.2.1行星架的结构    27
4.2.2行星轮支承轴承的选择    28
第五章 展望与总结    30
参考文献    31
致谢    32