四轮驱动汽车变速器设计(含CAD零件图装配图)

四轮驱动汽车变速器设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书11500字,CAD图5张)
摘   要
随着社会经济的发展，汽车不再是高档的奢侈品，而成为改善生活条件的消费品，越来越多人选择汽车作为代步工具。变速器作为传统“汽车三大件”之一，在汽车工业的发展中占有举足轻重的地位。本次设计以陆风X8 2015款探索版2.0T汽油4×4豪华型汽车为模板，根据其部分基本参数，设计出一款能够运用于该车的手动变速器。本次设计的要求包括掌握汽车变速器的基本结构和工作原理，绘制出结构原理简图；设计变速器主要零部件的参数，并进行相应强度校核；确定零部件结构尺寸；使用制图软件绘制出工程图纸；编写设计说明书等。
关键词：变速器；四轮驱动；齿轮；轴

ABSTRACT
With the development of social economy，the automobile plays an role as consumer goods to improve life quality rather than as luxury. There is no doubt that more and more people regard automoble as the best choice to going out. As one of the main component of power train, transmission plays an significantly role in the automobile industry.  The manual transmission is designed based on the parameters of Landwind X8 2.0 T 4*4 automobile in this essay. The design requirements include five parts, such as mastering the basic structure and operating principle and drafting the schematic diagram, designing and optimization the parameters   of main components and parts, counting the size of the components, drafting engineering drawing, and detailing the design.
Key words: Transmission；Four-wheel drive； Gear； Axle
 

目录
摘   要    III
ABSTRACT    IV
第1章 绪  论    1
1.1    汽车变速器概述    1
1.2    课题研究的目的及意义    2
1.3    设计的基本要求及内容    2
1.4    车型基本参数    3
第2章 变速器传动机构总布置    4
2.1    变速器传动机构布置方案的选择    4
2.1.1    变速器类型及传动方案的选择    4
2.1.2    倒档的形式和布置方案    5
2.2    变速器零、部件布置方案选择    6
2.2.1    换档形式的选择    6
2.2.2    选定齿轮形式    6
2.2.3    选定支撑轴承    6
2.3    选定变速器的主要参数    7
2.3.1    确定档位数和传动比    7
2.3.2    中心矩的选择    9
第3章 变速器齿轮与轴的设计    10
3.1    齿轮各项参数的计算    10
3.1.1    压力角的选定    10
3.1.2    螺旋角的取值范围    10
3.1.3    齿轮模数的计算    10
3.1.4    齿宽的选定    11
3.1.5    计算各挡齿轮的齿数    12
3.1.6    齿轮变位系数的计算    16
3.2    变速器轴的相关尺寸计算    20
3.2.1    变速器轴的最大直径计算    20
第4章 变速器齿轮和轴的校核    22
4.1    变速器齿轮的校核    22
4.1.1    变速器齿轮弯曲强度校核    22
4.1.2    变速器齿轮接触应力校核    26
4.1.3    变速器齿轮材料的选择    30
4.2    变速器轴的校核    30
4.2.1    变速器轴的刚度校核    31
4.2.2    变速器轴的强度校核    39
第5章 同步器和操纵机构的选择    44
5.1    同步器的选择    44
5.2    变速器操纵机构的选择    45
5.3    变速器箱体的设计    45
第6章 总结    46
参考文献    47
致谢    48