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MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)

来源:56doc.com  资料编号:5D25629 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9A5D25629
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资料介绍

MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书20000字,CAD图3张)
2.1主要设计技术参数
2.1.1起升质量Q
MQ2533门座式起重机的基本取物装置是吊钩和抓斗,起升质量不包括吊钩与动滑轮组的质量,而抓斗的额定起重量包括容许起升的最大货物质量和取物装置质量,本次设计的吊钩额定起重量为40t,抓斗起重量为25t。
2.1.2工作幅度R
本次设计的MQ2533四连杆门座起重机使用吊钩时最大幅度R_max=25m,最小幅度R_min=9.5m,使用抓斗时R_max=33m,R_min=9.5m。
2.1.3总起升高度H
门座式起重机的总起升高度H包括轨道支承面以上的起升高度h1和轨道支撑面以下的下降深度h2,即H=h1+h2,单位是m。本次设计中,对于吊钩h1=28m,h2=15m,则H=43m,对于抓斗h1=19m,h2=15m,则H=34m。
2.1.4许用轮压P
    轮压是指起重机单个车轮作用到轨道上的垂直载荷.本次设计的门座式起重机最大工作轮压P=250KN。
2.1.5基距B
基距是指沿轨道运行方向上支承中心之间的距离.本次设计的门座式起重机基距B=10.5m。
2.1.6轨距S
    轨距是指起重机两条运行轨道的中心线之间的水平距离.本次设计的门座式起重机轨距S=10.5m。
2.1.7四大机构的工作速度V
    门座式起重机的工作速度主要包括起升〖(v〗_q)、回转(v_h)、变幅(v_b)和运行(v_y)速度。本次设计中,起升速度为50m/min(抓斗)和25m/min(吊钩),变幅速度为45m/min,回转速度为1.2r/min,运行速度为25m/min。  
2.1.8起重机及各机构的工作级别
    本次设计整机工作级别为A8,起升机构为M8,变幅机构为和回转机构为M7,起升机构为M4。
2.1.9计算风压q
    该起重机的工作状态和非工作状态的计算风速分别为20m/和55m/s.则由q=0.625v2得工作状态风压qⅡ=250N/m2,非工作状态风压qⅢ=1891N/m2。
2.1.10轨道型号
    本次设计采用QU80型轨道。
    综上所述,本次设计的MQ2533门座式起重机的基本参数如下表2.1所示:
表2.1 MQ2533门座式起重机基本参数表
基本参数    取值
起升质量Q    40t(吊钩),25t(抓斗)
最大工作幅度R_max    R_max=25m(吊钩),R_max=33m(抓斗)
最小工作幅度R_min    R_min=9.5m
轨上起升高度h1    h1=28m(吊钩),h1=19m(抓斗)
轨下起升高度h2    h2=15m
起升速度    v_q=25m/min(吊钩),v_q=50m/min(抓斗)
回转速度    v_h=1.2r/min
变幅速度    v_b=45m/min
运行速度    v_y=25m/min
续表2.1
整机工作级别    A8
起升机构工作级别    M8
变幅机构工作级别    M7
回转机构工作级别    M7
运行机构工作级别    M4
许用轮压P    250KN
基距B    10.5m
轨距S    10.5m
工作状态计算风压qⅡ    qⅡ=250N/m2
非工作状态计算风压qⅢ    qⅢ=1831N/m2
轨道型号    QU80型
最大尾部回转半径    9m
 

MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)
MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)
MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)
MQ2533四连杆门座起重机象鼻梁结构设计(含CAD图)


目  录
目  录    3
第1章 绪论    1
1.1毕业设计的目的和意义    1
1.2本文主要内容    1
第2章 总体设计    2
2.1主要设计技术参数    2
2.1.1起升质量Q    2
2.1.2工作幅度R    2
2.1.3总起升高度H    2
2.1.4许用轮压P    2
2.1.5基距B    2
2.1.6轨距S    2
2.1.7四大机构的工作速度V    3
2.1.8起重机及各机构的工作级别    3
2.1.9计算风压q    3
2.1.10轨道型号    3
2.2主要工作机构和金属结构的形式    4
2.2.1各机构组成及布置形式    4
2.2.2主要金属结构选型    6
2.3确定臂架系统主要尺寸    8
2.3.1货物水平位移补偿设计    8
2.3.2臂架自重平衡设计    12
2.4各工作机构、金属结构的计算工况、计算载荷以及载荷组合    14
2.4.1计算载荷    15
2.4.2载荷组合    23
2.5轮压计算    24
2.5.1支承反力模型    24
2.5.2危险工况支反力计算    26
2.5.3轮压校核    28
2.6整机稳定性计算    28
2.7本章小结    32
第3章 象鼻梁结构设计    33
3.1象鼻梁结构的构造型式    33
3.2象鼻梁结构的三维建模    33
3.2.1关于SolidWorks软件    33
3.2.2象鼻梁结构的三维模型    34
3.3象鼻梁结构的有限元分析    34
3.3.1关于ANSYS软件    34
3.3.2象鼻梁结构有限元模型    35
3.3.3边界条件和加载    35
3.3.4计算工况    37
3.3.5有限元计算结果及分析    38
3.4本章小结    40
第4章 结论与展望    41
4.1结论    41
4.2展望    41
4.3经济性分析    42
参考文献    43
致  谢    45

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