在汽车中热化阶段和冷却阶段的热舒适性

在汽车中热化阶段和冷却阶段的热舒适性(中文7700字,英文PDF)      
O. Kaynakli . E. Pulat . M. Kilic
摘要:  大多数汽车有暖气通风和空调装置来控制车辆内部的热环境。但是在炎热或者寒冷的冬季里，从汽车启动到行驶稳定很难达到并且保持热舒适度，在这些过渡阶段，人类有体温调节程序领悟并促使冷暖系统改进和改良。这一项研究呈现出在汽车内部环境和人类身体之间的热交换作用的模型。模型基于人类身体的热平衡等式.和定义出汉率和皮肤表面平均温度的经验公式相结合，这种模拟已被短暂的情况下使用运行。汽车内部热化和冷却过程对热舒适度的影响已经被研究。结果跟现在的测量和文献资料中可获得的实验数据相符合。它表明实验数据和模型的协议结合非常好。