澳大利亚和新西兰交通影响评价准则的最佳实践评价

澳大利亚和新西兰交通影响评价准则的最佳实践评价(中文9000字,英文PDF)
摘要
交通影响评估（TIA）对于理解拟议的发展将如何影响周围的交通网络至关重要。在澳大利亚和新西兰都有不同的国家和州的TIA指南，但很少有人理解这些指南在TIA中构成最佳实践的程度。本研究旨在了解在TIA的背景下，最佳实践的标准是什么，澳大利亚和新西兰TIA指南在何种程度上代表这一标准。该研究包括对澳大利亚和新西兰的国家指导方针以及来自新南威尔士、昆士兰、塔斯马尼亚、西澳大利亚和奥克兰的国家/地区具体指导方针的评价。在TIA的最佳实践的国际文献回顾，以告知发展的评估框架使用“计分卡”的方法。然后应用该记分卡来指定数值权重，以反映每个TIA指南达到最佳实践标准的程度。评估发现，来自西澳大利亚和澳大利亚国家指南的国家指南得分最高，达到最大可能得分的55%。来自昆士兰和新南威尔士的指南得分较低，最大可能得分的45%和48%。其次是塔斯马尼亚（30%）、奥克兰（29%）和新西兰国家指南（23%）。结果突出了一些关键的改进领域，特别是与立法框架、多式联运考虑和TIA的监测和审查有关的领域。这项研究的结论仅仅是指示性的，并且局限于文献报道的广度。进一步的研究应征求学术界、各交通利益相关者和行业参与者的意见，修订和细化框架，以提供更精确的标准来衡量最佳实践。关键词：交通影响评价，准则，最佳实践，澳大利亚，新西兰。