为了满足未来对高性能和耐久性的需求，四气门/气缸OHV发动机气缸体和气缸盖

为了满足未来对高性能和耐久性的需求，四气门/气缸OHV发动机气缸体和气缸盖的开发(中文5100字,英文PDF)
摘要
在不断发展的汽车领域中，每个汽车制造商都会从现有产品中升级其产品，以满足全球市场对高扭矩，最高燃油效率，BS-IV和BS-V排放标准以及更低成本的高功率发动机的需求。发动机缸体和缸盖是需要改进以升级现有发动机平台的关键部件之一。VE4101发动机是一款巨大的3.8升4缸16气门发动机，基于E483 4缸8气门发动机，目前正在印度VECV进行大规模生产。该发动机气缸体和气缸盖的设计具有高峰值环压，刚性负载结构，弯曲外壳和肋骨等关键特性，以减少NVH，轻量化2分体顶箱制造方法。采用的关键战略是减少购置机器的资金投入，在现有的机械加工和装配线上进行尽量少的改造。在CAD，CAE和仿真软件的帮助下完成缸体和缸盖设计，以执行所需的设计和分析结果。测试结果是相关的。
关键词：16阀头，高峰值燃烧压力，刚性载荷结构，2分体顶箱减重法。