具有平衡负载密度的多人装配线平衡问题

具有平衡负载密度的多人装配线平衡问题(中文4800字,英文PDF)
摘要
研究目的——本文的目的是在传统的装配线的基础上，使具有负载平衡约束的多人装配线达到平衡。关于多人装配线平衡问题的大多数研究工作都集中在改善传统的工业措施上，这些措施可以最大限度地减少工人总数，多人工作站数量或同时具备以上两项优点。
研究方法——本文为数学模型提供了补救约束，从而平衡工作站中的每个工作人员的任务负载密度。
研究结果——通过对提出的数学模型与现有的多人装配数学模型的比较发现，所提出的方法具有更好的任务负载密度性能。
研究价值——本文提出了一种新的数学模型，这种数学模型首次结合了多人工作站的最小化、工人数量最小化和工人任务负荷密度的差异。
关键词：装配线设计；多人工作站 ：论文类型：研究论文