具有光滑杆的现有RC桥的实验响应及初步数值模拟

具有光滑杆的现有RC桥的实验响应及初步数值模拟(中文16000字,英文PDF)
L. 迪萨诺a,⇑，C。Del Vecchiob，G。Maddalonia，A。Prota b
M. aSannio大学工程系，罗马广场，21,82100 Benevento，意大利
b那不勒斯大学Federico II工程与建筑系，通过Claudio，21,80125，意大利那不勒斯
摘要
本文讨论了模拟典型现有公路桥梁的结构原型的实验抗震性能评估，该公路桥梁设计的地震细节较差。结构系统是钢筋混凝土（RC）1：3比例单跨桥，通过考虑1980年伊尔皮尼亚（意大利）地震的强烈运动，动态测试振动台。低强度混凝土和光滑棒用于测试原型的RC圆形桥墩。对单墩和桥梁子组合进行了全面的模态响应分析，以估计在强烈运动的增加水平下的周期伸长和等效粘滞阻尼系数的变化。通过实验研究了地震序列引起的累积损伤的影响。样品桥墩具有低纵横比;然而，码头表现出弯曲的反应。在桥墩底部观察到具有显着纵向钢筋滑移的固定端旋转，横向漂移率约为0.40％。结果，桥墩的摇摆机构开始了;这种机制在大的振动强度下显着影响了墩响应。已经提供了对局部和全球响应量的深入分析，以便准确地识别结构行为。最后，考虑可用的分析公式和精确的数值模型来模拟测试桥的地震响应。通过推覆分析和非线性时间历程研究了墩侧向响应。还讨论了所提出的模型的准确性，具有光滑内部增强的桥墩数值模拟的差异和建议。